Bonjour,

 

Le Domaine Skiable d'Axionet-Nigeval (DSAN), géré par l'Orginasation Responsable de la Gestion  du domaine skiable d'Axionige (ORGA) a le plaisir de vous présenter son domaine skiable :

 

1. Plan des pistes au 5 Janvier 2026 :

 

Le domaine est composé de 6 RMs (2 TK ; 3 TSF ; 1 TSD) et de 9 pistes  (2 vertes ; 4 bleues ; 2 rouges et 1 noire).

 

2. Histoire

 

Le DSAN à une histoire bien particulière. A commencement composé de deux stations séparées (Axionet et Nigeval) avec peu de pistes et RMs (1 TSF4, 2 TK, 2 pistes bleues et 2 pistes vertes pour AXIONET et 1 TSF4, 1 piste bleue et 1 piste rouge pour NIGEVAL), les stations ont évolué séparément puis se sont rejointes avec la mise en service du TSF4 Le Col 2100 (côté Axionet) et de sa piste bleue Col d'Axion. Allons maintenant découvrir l'histoire de ces deux stations.

 

AXIONET :

 

La station est située sur la commune d'Axionet-en-Maurienne, village qui tient son nom du col d'Axion, situé à proximité. Le maire de l'époque, Mr Georges VILENO, décide de créer une station de ski car le village est toujours enneigé en hiver, il décide donc de construire deux téléskis desservant deux pistes faciles (qui deviendront l'espace débutant). La construction de ces pistes démarre. Un jour d'été, le maire, en faisant de la randonnée se retourne vers le Col des Grandes Bleues et remarque que le terrain est plutôt régulier. Le lendemain, il décide donc des créer un télésiège, au nom du col qu'il aime gravir, c'est la naissance du TSF4 Grandes Bleues, ne trouvant pas d'inspiration pour le nom des pistes du TS et des TK, il décide de leurs donner des noms de lieux dans la montagne ou des noms d’évènements. Le TK inferieur et sa piste se nommeront "Carpette" en référence au Carpette, le nom d'une fête folklorique, le TK supérieur et sa piste porteront, eux, le nom "Cinamon" en référence au mont Cinamon sur lequel est situé le village. Quant aux pistes du TS, la piste partant du col s'appellera "Essyna", le nom d'un hameau en pleine montagne et la piste partant de la gare intermédiaire. L'histoire du nom de la piste bleue L'intrépide n'est pas connue.

 

               Evolution de la station AXIONET :

 

A son ouverture, en novembre 2025, la station était composée d'un TSF4 (Grandes Bleues) desservant 2 pistes bleues (Essyna et L'intrépide) et permettant l’accès piéton au Col des Grandes Bleues (2350m) et de 2 TK1 consécutif (Carpette et Cinamon)  desservant deux pistes vertes également consécutives : Carpette (la plus basse) et Cinamon (la plus haute).

Le premier changement est, pour l'ouverture au mois de décembre, la mise en service du TSF4 Le Col 2100 permettant d'accéder au Col d'Axion (2100m), desservant une piste bleue (Col d'Axion) et permettant la liaison avec NIGEVAL, pour cette occasion, les deux téléskis consécutifs et leur pistes vertes consécutives sont eux aussi renommés (le TKE1 Carpette devient TKE1 Eterlou 1, le TKD1 Cinamon devient TKD1 Eterlou 2 et les pistes vertes Carpette et Cinamon deviennent respectivement Eterlou (partie basse) et Eterlou (partie haute).

 

Le deuxième changement, pour janvier 2026, est le remplacement du TSF4 Grandes Bleues très long (2 950 m de longueur pour une vitesse de 2,3 m/s et un temps de montée d'à peine 21 minutes 15) par le TSD6B Chamois 1-2 avec un arrêt intermédiaire allant à une vitesse de 5,2 m/s, avec un temps de montée de 7 minutes (le parcours est plus direct avec, anciennement, une longueur de 2950m et une longueur actuelle de 2 160 m). Les pistes desservies (Essyna sur la partie supérieure, L'intrépide sur la partie inférieure) sont renommées (pour une plus grande cohérance avec le nom du télésiège) , respectivement, Le Dahu et Le Bouquetin.

 

 

NIGEVAL :

 

Établie sur la commune de Nige sur Valletton, cette station de ski a été créée par une association d'habitants , ayant remarqué que la neige était présente tous les hivers, ont créé un projet de TS desservant deux pistes : une verte et une rouge, mais au moment de lancer le projet, l'association s'est rendue compte qu'un mur, à la sortie du TS, pourrait empêcher les débutants de passer ce passage difficile, la piste verte a donc été transformée en piste bleue, le mur à la sortie du TS fait donc partie de la piste rouge car trop difficile pour être sur une piste bleue. Ne trouvant aucune inspiration pour le nom des pistes, l'association a décidé de donner des noms souvent retrouvés dans les noms de pistes. Le TS, un TSF4 "Poma TSF4 Unifix" avec un débit de 1943 pers/h (avec tapis d'embarquement) portera, tout comme la piste bleue, le nom de ·La Glisse·, la piste rouge, quant à elle, se nommera ·La Tetra·.

 

               Évolution du plan des pistes :

 

Au début, en novembre 2025, la station était composée du TSF4 La Glisse desservant deux  pistes : une rouge (La Tetra) et une bleue (La Glisse).

La première évolution est, pour janvier 2026, la création de deux pistes, une noire ( Torrent du Valletton) et une rouge (Nige) toutes deux partant du col d'Axion et finissant au hameau du Valletton. Ces pistes sont desservies par un télésiège fixe à 4 places Poma TSF4 Alpha, le TS du VALLETTON. Pour cette occasion, le TSF4 La Glisse, la piste bleue "La Glisse" et la piste rouge "La Tetra" sont renommé en TS Lac Bleu, "Lac Bleu" et "Mont Necal".

 

3. Secteurs, RMs et pistes

 

Le domaine est actuellement composé de plusieurs secteurs, comprenant des pistes et des remontées mécaniques.

 

TABLEAU DES SECTEURS, DES PISTES ET DES RMs

 

SECTEUR 0 : TransAlpes

Nom de la remontée	Numéro	Type de RM	Marque/Modèle	Date de création (mois où la RM est apparue sur les plans des pistes)	Débit/Vitesse	Options	Pistes desservies	Accessible aux piétons ?

AUCUNE RM INSTALLEE DANS CE SECTEUR

 

SECTEUR 1 : AXIONET DEBUTANTS

Nom de la remontée	Numéro	Type de RM	Marque/Modèle	Date de création (mois où la RM est apparue sur le plan des pistes)	REMPLACE ?	Débit/Vitesse	Options	Pistes desservies	Accessible aux piétons ?
CHAMOIS 1	11	TSD6B	Doppelmayr 6-CLD "UniG"	JANVIER 2026	✝️TSF4 GRANDES BLEUES	3600 pers/h /  5.2 m/s	MS ; SR ; SC ; B ; TE ; G	Le Bouquetin	OUI
ETERLOU 1	12	TKE1	Poma Téléski "Solis" 1	NOVEMBRE 2025		800 pers/h / 3 m/s	aucune	Eterlou (partie basse)	NON
ETERLOU 2	13	TKD1	G.M.M S165	NOVEMBRE 2025		900 pers/h / 3.5 m/s	aucune	Eterlou (partie haute)	NON

 

Nom de la piste	Numéro	Type et couleur de piste	Date de création	Longueur	Largeur	Altitude en haut/en bas	Dénivelé	RM
Eterlou (partie basse)	P11	Conventionnelle / Verte	NOVEMBRE 2025	880 m	30 m	1 550 m /  1 443 m	107 m	TK ETERLOU 1
Eterlou (partie haute)	P12	Conventionnelle / Verte	NOVEMBRE 2025	1 070 m	22 m	1 680 m / 1 550 m	130 m	TK ETERLOU 2
Le Bouquetin	P13	Conventionnelle / Bleue	NOVEMBRE 2025	2 000 m	33 m	1 974 m /  1 490 m	484 m	TSD CHAMOIS 1

 

SECTEUR 2 : LAC BLEU

Nom de la remontée	Numéro	Type de RM	Marque/Modèle	Date de création (mois où la RM est apparue sur le plan des pistes)	Débit/Vitesse	Options	Pistes desservies	Accessible aux piétons ?
LAC BLEU	21	TSF4	Poma TSF4 "Unifix"	NOVEMBRE 2025	1943 pers/h	MS ;SR ; TE	Lac Bleu ; Mont Necal (secteur 3)	OUI

 

Nom de la piste	Numéro	Type et couleur de piste	Date de création	Longueur	Largeur	Altitude en haut/en bas	Dénivelé	RM
Lac Bleu	P21	Conventionnelle / Bleue	NOVEMBRE 2025	1 800 m	30 m	2 100 m / 1 665 m	435 m	TS LAC BLEU

 

SECTEUR 3 : COL D’AXION

Nom de la remontée	Numéro	Type de RM	Marque/Modèle	Date de création (mois où la RM est apparue sur le plan des pistes)	Débit/Vitesse	Options	Pistes desservies	Accessible aux piétons ?
LE COL 2100	31	TSF4	Poma / TSF4 "Alpha"	DECEMBRE 2025	2400 pers/h / 2.75 m/s	MS ; SR ; TE	Col d'Axion	NON
VALLETTON	32	TSF4	Poma / TSF4 "Alpha"	JANVIER 2026	2400 pers/h / 2.75 m/s	MS ; SR ; TE	Nige ; Torrent du Valletton	NON

 

Nom de la piste	Numéro	Type et couleur de piste	Date de création	Longueur	Largeur	Altitude en haut/en bas	Dénivelé	RM
Col d'Axion	P31	Conventionnelle /bleue	DECEMBRE 2025	1 200 m	10	2100 m / 1 810 m	290 m	TS LE COL 2100
Mont Necal	P32	Conventionnelle / rouge	NOVEMBRE 2025	1 200 m	20 m	2 200 m / 1 790 m	410 m	TS LAC BLEU
Nige	P33	Conventionnelle / rouge	JANVIER 2026	600 m	11 m	2 100 m / 1 895 m	205 m	TS du VALLETTON
Torrent du Valletton	P34	Conventionnelle / noire	JANVIER 2026	550 m	11 m	2 100 m / 1 868 m	232 m	TS du VALLETTON

 

SECTEUR 4 : ORSIERS – GRANDES BLEUES

Nom de la remontée	Numéro	Type de RM	Marque/Modèle	Date de création (mois où la RM est apparue sur le plan des pistes)	REMPLACE ?	Débit/Vitesse	Options	Pistes desservies	Accessible aux piétons ?
CHAMOIS 2	41	TSD6B	Doppelmayr 6-CLD "UniG"	JANVIER 2026	✝️GRANDES BLEUES	3600 pers/h /  5.2 m/s	MS ; SR ; SC ; B ; TE ; G	Le Dahu	OUI

 

Nom de la piste	Numéro	Type et couleur de piste	Date de création	Longueur	Largeur	Altitude en haut/en bas	Dénivelé	RM
Le Dahu	P41	Conventionnelle / Bleue	NOVEMBRE 2025	2 300 m	33 m	2 530 m / 1 974 m	556 m	TSD CHAMOIS 2

 

Significations : MS = Moteur de secours ; SR = Sièges renforcés ; SC = Sièges chauffants ; B = Bulles ; TE = Tapis d’embarquement ; G = Garage ; ✝️= RM hors service

 

4. Les services :

Les stations d’AXIONET et de NIGEVAL vous proposent des services variés : un réseau de transports de 4 lignes (2 lignes de bus ; 1 ligne de car et 1 ligne de minibus), 2 restaurants, 2 hôtels (bientôt 3) et un parking (bientôt 2)

            Les transports :

Plan des lignes :

 

Détails des lignes :

Ligne	Type	Longueur	Temps de parcours	Fréquentation en heures creuses (HC)	Fréquentation en heures de pointe (HP)
1	Bus	10km	45 min	250 clients	475 clients
2	Bus	9km	38min	180 clients	300 clients
3	Car	12km	54 min	100 clients	200 clients
4	Minibus	13 km	1h	10 clients	19 clients

 

Les hôtels :

-> Hôtel « Palace des dieux » ⭐⭐⭐⭐ NIGEVAL

-> Hôtel « Le paradis *** » ⭐⭐⭐ AXIONET

Les restaurants :

-> Col d'Axion 2100 (restaurant classique ; 60 places en intérieur ; 30 places en extérieur) COL D’AXION

-> Snack des pistes (restauration rapide ; 20 places en extérieur ; aucune place en intérieur) AXIONIGE

Les parkings :

-> P. NIGEVAL centre (parking non couvert ; 250 places) NIGEVAL

Bientôt : présentation des projets 2026

ACh

PROJETS A VENIR SUR LE DOMAINE SKIABLE D'AXIONIGE :

Plan des pistes à terme

Descriptif des projets :

1- TCD10C TRANS’ALPES 1 (Doppelmayr 10-MGD « UniG  » ; 4500 p/h ; 6m/s ; FO)

2- TSD8BC ORSIERS (Poma TSD8 « Phoenix » ; 3950 p/h ; 5,1 m/s ; FO sf tapis), Desserte : 2.1- Crêtes ; (2.2 Marmottes)*

3- TSCD8BC10C LAC BLEU II (AO à faire) Desserte : 3.1 Lac Bleu (existant et agrandi de 2100 à 2300m pour le départ) ; (3.2 Zone Ludique)*. TSF4 DU NECAL (TSF4 LAC BLEU I renommé) (Poma TSF4 « Unifix » ; 1943 p/h ; 2,75 m/s ; FO), Desserte : Mont-Necal (existant) ; 3.3 Combe du Necal*

4- TSF3 CLOCHER (Poma TSF3 « Delta » ; 1350 p/h ; 2,7 m/s ; SO) Desserte : 4.1 Clocher

5- TCD10 PRILON-AXION (AO) Desserte : 5.1 Retour Prilon ; 5.2 La Fare

6- TSD6BC MARRONNIERS (Leitner CD6 ; 3600 p/h ; 5m/s ; FO) Desserte : 6.1 Marronniers

7- TKE2 PIC DU CODAUET (Leitner SL2 ; 1400 p/h ; 3,5 m/s ) Desserte : 7.1 Codauet

8- TKE2 COL DU GOLLET (Leitner SL2 ; 1400 p/h ; 3,5 m/s ) Desserte : 8.1 Gollet

9- TKE2 ROC BLANC (Doppelmayr 2-SL ; 1250 p/h ; 2,3m/s ) Desserte : 9.1 FreeRide des Grandes Bleues

10- TSF4 CENTRE (LST TSF4 ; 2400 p/h ; 2,6 m/s ; FO) Desserte : 10.1 Centre

11- TSF6 BLEUETS (Poma TSF6 « Orion » ; 2972 p/h ; 2,5 m/s ; FO) Desserte : 11.1 Bleuets ; 11.2 Campanules

12- TSF2 ECLOSE (Poma TSF2 « Delta » ; 1000 p/h ; 2,7 m/s ; NO) Desserte : 12.1 Eclose

13- TSD4BC TORRENT FOU (Poma TSD4 « Alpha évolutif » ? ) Desserte : 13.1 Aollets

14- TS(F/D ?)4 NIGEVAL EXPRESS (GMM TSF4 7+ ? ; 2400 p/h ; 2,7 m/s ; FO. /. BMF TSD4 ; 2 400 pers/h ; 5m/s ; FO sf tapis ) Desserte : 14.1 Nigeval

* En option/réalisation non-assurée

Nous vous informons que le nom des pistes et RMs peuvent être changés.

Modifié il y a 16 heures16 h par ACh
Mise en forme