Auguste

Sympathiques remontées que tu nous cites. Malheureusement, pas de DLS en jeu ni de DMC... Profite bien des DMC, ils disparaissent à petit feu (Pontillas cet été, Jandri l'été prochain...) 😉

Bonsoir, Aucun problème avec le compte premium ni même les études de marchés. Étant donné la puissance de l'outil et pour prévenir les études abusives, elles sont limitées et payantes. C'est indiqué sur la première page : Bonne soirée :)

150k. Ça fait peu comparé aux subventions versées en début de jeu. 🙂

Bonjour, La concession Leitner ne dispose pas de modèles 3 places, mais nous vous proposons notre modèle de TSF4 : En occasion, Leitner dispose de TSF6 : Détaillage des prix disponible ici : Bonne journée 🙂

Sur ces pistes le changement sera imperceptible.

Alors c'est surtout la couleur et les dimensions qui m'importait mais bon, je vais me débrouiller. Après calculs, les deux sont donc des vertes. Je te conseilles d'y mettre sur chaque piste un TKE2 pour espérer plus de fréquentation. Les pistes vertes sont très peu rentables. Il faut éviter (si tu veux progresser rapidement) de construire ce genres de pistes et plusieurs sur un même appareil.

Bonjour, Difficile d'expliquer davantage, tu sembles déjà avoir plus ou moins cerné l'affaire. Prenons l'exemple suivant : Sur ton appareil, X skieurs vont sur la piste A. Lorsque tu rattaches une nouvelle piste B, le débit de ton appareil restera toujours à 800 p/h. Donc, sur ta piste B, il y aura X/2 skieurs et donc également X/2 skieurs sur la piste A. Je te conseille de désinstaller cette piste B et de la rattacher sur un nouvel appareil. Donne-moi les caractéristiques (couleur et dimensions) et je te guiderai vers un investissement rentable.

Hello, C'est livré.

Hello, C'est commandé. Livraison le 25/08.

Hello, C'est livré. Merci d'en accuser réception. 🙂

Bonjour, Comme pour tous les services, les revenus ne sont pas fixes. Ils diffèrent chaque jour, parfois tu gagnes plus et parfois moins. Les parkings sont toujours de bons investissements ; ils rapportent de l'argent et des visiteurs supplémentaires sur la station.

Hello, La TC est en concession depuis le 01/08. Elle sera livrée le 19/08. 🙂

Bonjour, À la suite du passage à la version 4, la page de ski de fond a été retirée dans l’attente d'être redéveloppée. Je n'en sais malheureusement pas plus que vous, mais ça ne semble pas être une priorité du jeu. Rien d'urgent, le niveau 3 n'est pas encore accessible au public. 🙂

À partir du 01/08/2023, une nouvelle politique tarifaire sera en vigueur pour le catalogue des occasions. Jusqu'à aujourd'hui, le prix évoluait systématiquement selon l'année d'origine de l'appareil. Désormais, il sera fixe et par tranche d'année. --> Nouveauté ! Les appareils d'occasions rentrent désormais dans le programme de fidélité. Pour bénéficier d'une remise de 10%, vous devez disposez de 10x la somme gagnée lors de l'achat du modèle. (Offre valable uniquement pour les modèles marqués d'un astérisque rouge) Tarifs revus le 12/11/2023.

Salut, C'est commandé et disponible à partir du 01/08. 🙂

Hello, On en a pris connaissance. Je laisse l'équipe technique s'occuper de ça. 🙂

Bonjour, Du moment que les gains apparaissent dans le tableau "Mes chiffres", ils sont crédités. Pour faire le calcul quotidien, je peux t'affirmer que tes revenus ont bien été crédités à ton compte. C'est certainement un problème côté serveur. Bonne journée 🙂

Bonsoir, Désolé pour ma réponse tardive, j'ai totalement oublié. 1/ Oui, ta piste aura des revenus pendant cette période. Les revenus des cars (comme pour tous les services) sont crédités le soir vers 18h30 si je me souviens bien. 2/ Ça doit être les pistes de démarrage, elles ne sont pas top il faut le reconnaitre. Dans ce cas là, des gares intermédiaires sont présentes. 3/ Essaie avec ce lien : https://discord.com/invite/gski. Bonne soirée 🙂

Hello, Tu es à 9 750 points, ce qui te permets d'avoir une réduction sur la TCD10 : 4 441 500 € au lieu de 4 935 000 €. 🙂

Bonjour, C'est livré. Merci d'en accuser réception.

Hello, Je t'ai repris ta rm. Le CD8 est commandé, livraison le 20/07. 🙂

Bonsoir, Le système actuel est relativement simple à comprendre. Chaque système de fidélité est régit selon les règles de chaque concession ce qui signifie que les systèmes de fidélités sont différents dans chaque concession. Lorsque tu fais un achat, tu es crédité sur ton compte fidélité de la concession d'un certain nombre de points (variant selon le modèle). Tu pourras les utiliser ultérieurement, en informant le concessionnaire et lorsque tu en auras assez, afin de bénéficier d'une remise de fidélité. Bonne soirée.

Bonsoir, Oui, nous sommes au courant. Certainement un problème technique. En tout cas, ça remarche ! 😉

Regarde ta facture. Peux-tu faire un petit effort sur l’orthographe et la syntaxe de tes phrases ? C'est très compliqué de te comprendre.

Un petit changement dans nos projets pour ouvrir un secteur à couper le souffle, le secteur des Partias. Son aménagement s'étalera de la fin 2023 à la mi-2024 en essayant d'ouvrir toutes les remontées d'un seul coup, 7 appareils à installer, un record pour notre station. L'accès s'effectuera via le col de la Ricelle par deux pistes rouges, la Torrent de Sachas et la Col de la Ricelle. Cette deuxième piste mènera vers la télécabine du Bois qui vous hissera vers le Col de la Trancoulette tandis que la première mènera à la gare aval du TSD6 du Col de la Ricelle qui assure le retour vers le domaine. Vous vouliez poursuivre votre glisse ? Pas de problème, le TSF4 du Ravin de Jafaret vous ramènerons à la gare aval de la télécabine tandis que sa piste bleue, Ravin de Jafaret, assurera le retour vers le TSD6 du Col de la Ricelle. Une fois monté au Col de la Trancoulette, trois pistes s'offreront à vous : celle du Mur de la Trancoulette, celle du Bois et celle du Gros Riou. Les deux premières redescendront à la gare aval de la télécabine tandis que la dernière vous dirigera vers la gare aval du TSD6 du Gros Riou d'où partira le TSF6 du Clot des Amandiers et la piste du Clot des Amandiers. Un peu en dessous du Col de la Trancoulette, le TSD6 de Passaga vous hissera vers la piste du Dos d'Âne de Passaga. Puis un téléski vous hissera vers le sommet de la Croix d'Aquila où la piste noire de la Croix d'Aquila redescendra vers la piste du Gros Riou. Le coût total du projet est estimé à 84,5M €. Un prêt de 60M sera effectué en banque et le reste sera financé par l'exploitant, la SECM (Société d'Exploitation des Combes Blanches). Voici la première ébauche du projet, l'implantation des appareils peut être soumise à des modifications : Légende : TSD6 du Col de la Ricelle TCD10 du Bois TSF4 du Ravin de Jafaret TSD6 du Gros Riou TSF6 du Clot des Amandiers TSD6 de Passaga TKD de la Croix d'Aquila Un appel d'offre global sera passé auprès de l'ensemble des concessions. La livraison des 7 appareils sera attribuée à une seule concession. À bientôt sur nos pistes ! 😉