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fredd88

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  1. fredd88

    NVRM TSF6

    Bonjour, Dans le cadre de l'agrandissement de son domaine skiable, NVRM souhaite à nouveau faire appel à vos services suite aux précédentes commandes réalisées avec succès. Nous vous prions de bien vouloir lancer notre commande pour un TSF6 avec tapis et sièges renforcés. Merci d'avance pour la commande et la livraison. fredd88 Directeur général NVRM
  2. fredd88

    NVRM TSF6

    Merci pour la livraison. Au plaisir de faire à nouveau affaire avec vous. fredd88 Directeur général NVRM
  3. fredd88

    NVRM TSF6

    Bonjour, Dans le cadre de l'amélioration continue des services proposés à nos clients, NVRM souhaite à nouveau faire appel à vos services suite aux précédentes commandes réalisées avec succès. Nous vous prions de bien vouloir lancer notre commande pour deux TSF6 avec tapis et sièges renforcés. Merci d'avance pour la commande et la livraison. fredd88 Directeur général NVRM
  4. fredd88

    NVRM TSD6 Prarion

    Merci beaucoup. fredd88 Directeur général NVRM
  5. fredd88

    NVRM TSD6 Prarion

    Bonjour, Dans le cadre de l'agrandissement de son domaine (construction d'une nouvelle piste), NVRM souhaite à nouveau faire appel à vos services suite aux précédentes commandes réalisées avec succès. Nous vous prions de bien vouloir lancer notre commande pour un TSD6 full option. Merci d'avance pour la commande et la livraison. fredd88 Directeur général NVRM
  6. fredd88

    NVRM commande TSF4

    Merci beaucoup, au plaisir de refaire affaire avec vous. fredd88 directeur NVRM
  7. fredd88

    NVRM commande TSF4

    Bonjour, Nous souhaitons une nouvelle fois faire affaire avec votre concession. Nos précédentes commandes ayant donné entière satisfaction. Un TSF4 afin d'augmenter le nombre de remontées sur notre domaine et ainsi satisfaire au mieux notre clientelle. Equipé de siège renforcés et d'un tapis d'embarquement. Meilleures salutations. fredd88 Directeur NVRM
  8. fredd88

    [Devis] NVRM TSD8

    Bonjour, Nous vous remercions pour le travail effectué et pour le respect des délais. Meilleures salutations, fredd88 Directeur NVRM
  9. fredd88

    [Devis] NVRM TSD8

    Bonsoir, Nous validons la commande. fredd88 Directeur NVRM
  10. fredd88

    [Devis] NVRM TSD8

    Bonjour, Nous souhaitons une nouvelle fois faire affaire avec votre concession. Notre précédente commande ayant donné entière satisfaction. Nous souhaiterions avoir un devis pour la commande d’une nouvelle remontée. Le premier TSD8 de notre domaine. Equipé de bulle de protection, de siège renforcés, d'un tapis d'embarquement et d'un garage. Meilleures salutations. fredd88 Directeur NVRM Code réduction : FORUM15FE2D
  11. fredd88

    [Devis] NVRM TSF6

    Bonjour Johan, Nous vous remercions pour le travail effectué, le respect des délais ainsi que pour la qualité de la machine. Nous espérons pouvoir à nouveau travailler avec vous à l'avenir. Cordialement, fredd88 Directeur NVRM
  12. Rajouter une option rapide permettant d'appliquer le damage d'un jours aux autres jours de la semaine
  13. Donner la possibilité de réaliser des installations du type : https://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-tscd6-8-de-la-chaux-express-leitner-373.html permettant de desservir deux versants. Pour moi ce type de RM devrait pouvoir desservir un nombre plus important de pistes
  14. fredd88

    NVRM Prinoth Beast W

    Bonjour Ulrich, Nous vous remercions pour le travail effectué, le respect des délais ainsi que pour la qualité de la machine. Nous epérons pouvoir à nouveau travailler avec vous à l'avenir. Cordialement, fredd88 Directeur NVRM
  15. fredd88

    NVRM Prinoth Beast W

    Bonjour, Nous sommes heureux de NVRM de valider cette offre. Meilleures salutations, fredd88 Directeur NVRM
  16. fredd88

    NVRM Prinoth Beast W

    Bonjour, Dans le cadre de l'amélioration continue des services à notre clientelle, NVRM souhaite acquérir une dameuse supplémentaire, pour cela , le tout haut de gamme et avec toutes options. Merci de nous faire une offre. Salutations, fredd88 Directeur NVRM Code de réduction : FORUM15AF01
  17. fredd88

    [Devis] NVRM TSF6

    Bonjour doppelmayr, j’espère que la concession se porte bien en ces temps de crise. Du côté de NVRN, la neige est la et les investissements aussi. Nous souhaiterions avoir un devis pour la commande d’une nouvelle remontée. Meilleures salutations. Code réduction : FORUM15D0D9
  18. Bonjour, Je débute actuellement même si mon compte date de 2008. J'avais complètement oublié mon compte avant de me dire tiens et si l'aventure recommencais. G-ski a bien changé depuis, félicitations aux développeurs. Je suis actuellement en train de procéder à l'évaluation de mon domaine afin de ne pas faire d'erreur stratégique pour son futur développement. J'ai relevé les valeurs du nombre de skieurs par beau temps et voici le premier point que j'ai relevé : Mes remontées mécaniques sont sous-expoitées Téléski Carpette : débit théorique : 800 p/h débit par beau temps : 34 p/h Téléski Cinamon débit théorique : 900 p/h débit par beau temps : 43 p/h Télésiège Grandes Bleues: débit théorique : 2100 p/h débit par beau temps : 1022 p/h Télésiège La Glisse débit théorique : 1700 p/h débit par beau temps : 581 p/h Pour améliorer la rentabilité de mon domaine, je suis donc arrivé à la conclusion qu'il vaut mieux rajouter des pistes à mes remontées mécaniques avant d'en construire d'autre. J'ai ensuite chiffré diverse valeurs pour la création de pistes équivalentes à celle que je possède déjà en fonction des gains journalier : Gain_jour/m2 Gain_jour / Prix_m2 Durée amortissement - Carpette 0.0359 8.6496 3052 jours - Cinamon 0.0520 10.7706 2185 jours - Essyna 0.1944 113.4137 669 jours - L'intrépide 0.2150 110.0950 599 jours - La Glisse 0.2028 82.7589 652 jours - La Tetra 0.2296 34.9934 685 jours Résultat : Il me faut au moins 600 jours pour amortir les frais de constructions d'une piste Il vaut mieux en terme financier construire une piste à basse altitude. car les côuts de mise en chantier sont plus élevés avec l'altitude. Par contre, cela coutera plus cher en enneigement au niveau 2 car le niveau de neige varie en fonction de l'altitude de la piste. J'ai plusieurs questions : La fréquentation est-elle la même durant une journée de beau temps ou y'a-t-il de forte variation en fonction de l'heure? J'ai bien compris que les pistes bleues sont les plus rentables, car les plus fréquentées, mais vaut-il mieux des piste de 550 ou de 3000 m? Est-ce qu'avec un domaine plus grand la fréquentation des pistes augmente? Merci
  19. Bonjour, Ne serait-il pas judicieux de rajouter dans les informations techniques de la RM l'altitude des stations supérieure et inférieure en plus de leur longueur? Cela serait utile afin de vérifier rapidement avant la création d'une piste si elle peut être installée sur une RM déjà en service et de ne pas avoir besoin de faire des calculs pour la création d'une nouvelle piste. Salutations
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