Auguste

L'as-tu mis en service ? Cf. page de ta piste As-tu assez d'employer pour construite ta rm ?

Bonjour Vince, Quand as-tu lancé la construction des pistes ? Il y a un délai d'une dizaine de jours pour attendre la fin de la construction. 🙂

Bonjour oliotitou, Je me permet de te répondre (je laisserai un membre de l'équipe compléter si besoin). Il ne s'agit pas d'un bug mais en effet juste du hasard. La chance d'obtenir ce lot a été déjà réduite. Je te conseille d'envoyer ta dameuse directement à la case car à vrai dire, personne ne les achète. Bonne semaine à toi aussi ! 🙂

Communication Automne 2021 Chers skieurs, chères skieuses, En ce milieu d'été, sous tenions à vous annoncer quelques petites choses. Cet hiver, le domaine ouvrira normalement. Les remontées mécaniques ne pourront être empruntées que si le client dispose d'un pass sanitaire valide qui sera contrôlé lors de la vente du forfait ou lorsqu'il sera retiré aux bornes. Il sera contrôlé quotidiennement aux départs du télésiège du Front de Neige et pourra faire l'objet d'un contrôle ponctuel sur le domaine. Les skieurs non en règle seront sanctionnés selon les lois en vigueur sur le territoire français. Construction en cours : Au départ des Trois-Croix, à proximité du départ du télésiège du Bois des Coq, nous construisons un télésiège débrayable six places qui vous emmènera à toute vitesse au Col du Prorel. Ce télésiège vous permettra d’accéder à une piste bleue de 1900 mètres de long et de 40 mètres de large. À terme, ce télésiège sera une véritable porte d'accès vers le futur site de Briançon. Voici un visuel (non-contractuel) du futur appareil : Quelques nouveautés : Ouverture de deux télésièges : Grand Alpe et Bois des Coqs Ouverture de deux restaurant : le Café Soleil à Serre Ratier et le Rocher Blanc. Ce dernier ne sera ouvert que lorsque le télésiège du Prorel entrera en fonction (environ Noël 2021) Bon ski ! ⛷️

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Bonsoir, Je vous remercie de votre rapidité. A très vite pour un nouvel achat ! 😉

Bonsoir, Je crois qu'il y a eu un léger problème avec la livraison. J'ai reçu une dameuse en trop lors de la reprise de l'ancienne dameuse et qui m'a été facturée (voir discussions sur le discord dans #support). ID de la mauvaise dameuse : 29144 Somme facturée : 337 000 €

Bonsoir, Je confirme l'arrivée de la dameuse par camion cet après-midi. Merci pour votre rapidité

Bonsoir, Nous avions bien vérifié au préalable qu'elle ne soit plus affectée. Nous vous remercions de votre rapidité. 🙂

Bonsoir, Je voudrais commander une dameuse Beast W. Je valide par avance le devis. Serait-il possible de reprendre cette dameuse aussi : ID : 26776 Argus (à la revente) : 210 257 € (révisée ce mois-ci, usure à 0,03%) Merci et bonne soirée

Communication Été 2021 Chers skieurs, chères skieuses, chers promeneurs et vététistes En ce milieu d'été, nous vous tenions à vous annoncer de nombreuses choses. ► TRAVAUX La construction des TSF6 du Bois des Coq et du Grand Alpe bat son plein. Les travaux de génie civil sont bientôt terminés et la construction des pistes est bientôt finit. L'installation des appareils se fera à la mi-août. La construction du tunnel de déviation des voitures qui avait été débuté au début du moi de mai a été livré hier. Il utilise en partie l'emprise d'un ancien tunnel. Le car continuera à passer par la route supérieure et non par le tunnel. L'ouvrage arrive en aval du parking des Crocus, un carrefour à sens giratoire sera aménagé au début du mois d’août pour, soit continuer vers Saint Chaffrey, soit continuer sur la départementale, soit rejoindre le parking ou sois aller dans le tunnel. Une sortie spécial sera aménagée pour accéder à la zone des boutiques. ► PROJETS Il est prévu de renforcer le réseau de bus avec l'ouverture de deux nouvelles lignes et l'ajout de nouveau véhicules. Il est prévu de construire une télécabine à Villeneuve. Ce projet reste soumis à la création d'un parking, d'un restaurant d'altitude et la construction de lit chaud. Certaines pistes seront équipées de neige artificielle et une retenue sera construite. A très vite sur les pistes !

Pour moi, c'est Serre Chevalier Vallée et aussi les petites stations champauriennes. Le Val de Wanne est pas mal aussi... 😏

Normalement tu peux le faire via le forum juste ici ou alors sur discord

Communication Avril 2021 Chers skieurs, chères skieuses, En cette fin du mois de avril, nous voulions vous remercier d'avoir été à nos côtés durant cette saison de ski. Nous voulions vous faire un rapide point sur nos investissements : TSD4 du Clocher de Clouzis : Le télésiège est entièrement opérationnel ! TKE2 du Loup : Le téléski est en service. Le débit a été doublé et vous pouvez constater l'ouverture d'une zone free-ride à côté de la piste noire. Parking du Grand Colombier : la construction s'est achevé hier. Vous pouvez dors et déjà vous stationnez sur notre grand parking couvert pouvant accueillir 400 véhicules ! L'ancien parking des Crocus reste ouvert mais se trouve plus loin du front de neige. La sécurité de la traversée de nos skieurs est notre priorité ; c'est pourquoi, cet été, la DDE construira un tunnel pour le passage des voitures. L'arrivée du car s'effectuera au même point habituel. Notre dossier a été déposé à la DREAL et a été validé. Nos investissement de remontées mécaniques : TSD6 des Mayens de Bruson : suite à une intervention d'une association d'écologiste, le tracé de la piste doit être revu pour le respect de la faune et de la flore présent autour du Mayen. L'ancienne piste est donc totalement abandonnée et sera transformée en ruisseau pour les bêtes en été. TSF6 Exercice : un nouveau télésiège au plateau du Grand Alpe qui desservira une courte mais large piste bleue. Une collecte de fond est en cours. TSF6 du Bois des Coqs : ce nouvel appareil franchira le Bois des Coqs pour arriver jusqu'au sommer du TKE du Grand Col. Il desservira une piste rouge de 25 mètres de large sur 1500 mètres de long.

Oui, c'est celle-là. La date n'est pas exacte mais la MAJ devrait arriver dans les prochaines années si je ne me trompe pas. 😉

Communication Mars 2021 Chers skieurs, chères skieuses, En cette fin du mois de mars, nous voulions vous remercier d'avoir été à nos côtés durant cette saison de ski. Nous voulions vous faire un rapide point sur nos investissements en cours : TSD6 des Mayens de Bruson : Projet à l'arrêt. La construction de la piste Mayens de Bruson ne peut se faire à la suite d'importants éboulements des éboulis sur le chantier et à des glissements de terrain. Le projet est pour l'instant à l'arrêt et la construction de la piste se fera cet été normalement. TSD4 du Clocher de Clouzis : Nous construisons un nouveau télésiège débrayable quatre places (Leitner) desservant la piste de l'Eychauda. Le projet est en cours et ouvrira pour cet été et la pratique du ski en altitude. Remplacement TK Loup : Le téléski du Loup, pourtant construit cet été, nous pose de très sérieux problèmes. En effet, les nombreuses pannes entraînant sa fermeture nous ont amenées à réfléchir à un appareil similaire mais d'un constructeur en qui nous avons confiance, Leitner. Le téléski sera démonté à la fermeture de la station et remplacé en même temps que l’installation du télésiège 6 places de cet été.

Bientôt d’après Baysk ! 😀

Je participe également : Bonne chance à tous ! 😉

À la conquête des Mayens de Bruson ! Si ce nom vous rappelle un très célèbre domaine suisse, il désigne pourtant dans notre vallée les dents de la bergerie de Bruson. Ce projet est sans précédant pour notre station. Nous construirons une piste bleue de 2300 mètres de long (départ à 2631 mètres d’altitude pour une arrivée à 2075 mètres d'altitude) et d'une largeur moyenne de 30 mètres. La construction de cette piste est estimée à 9 099 126 €. Le télésiège et son installation sont estimés à 6 147 000 €. Le coût total de ce projet est estimé à 15 246 126 €. L'ouverture de l'appareil est prévu pour cet été pour la pratique du VTT et de la marche.

Bienvenue aux Combes Blanches ! Vous cherchez une station familiale au cœur des Alpes du Sud ? Bienvenue aux Combes Blanches, dans la Vallée de la Guisane ! Vous ne pourrez pas résister au charme de notre village à l’architecture typique des Hautes-Alpes. Notre domaine skiable est composé de 9 remontées mécaniques et de 12 pistes de ski alpin. Avant de vous présenter notre domaine skiable, laissez-nous vous narrez ces quelques lignes de l’histoires mais surtout du futur de notre station. Un projet fou ! En 1972, un investisseur local eu l’idée de construire un télésiège biplace partant du front de neige : Serre d’Aigle. Le télésiège est desservit par une piste (Ratier) redescendant depuis le plateau de Serre Ratier et arrivant au Serre d’Aigle. Le télésiège connait de nombreuses modifications : installations de bulles de protections, remplacement des gares, suppression de pylônes et ajout d’un arrêt intermédiaire qui n’a jamais été mis en fonction. Les skieurs de la vallée étaient au rendez-vous jusqu’au jour où, en 1986, un pylône s’est violemment brisé à la suite d’une avalanche. Il s’agissait du pylône 11, un des pylônes les plus important de la ligne puisse qu’il permettait à la ligne de remonté jusqu’à la gare amont au niveau du hameau de Champcella. La rupture de ce pylône entraînant la chute de 9 sièges. Cette accident donna une très mauvaise réputation à l’appareil et son abandon la même année. La station est alors laissé à l’abandon : un pylône à terre et 9 sièges broyés, à la suite de la chute. En 1991, les sièges sont enlevés. Puis, l’année suivante, le câble est mis à terre et les balanciers sont revendus. 2002, une station qui ressuscite En 2002, la station est rachetée par une société, la SACB (Société d’Aménagement des Combes Blanches). Le télésiège, prit au piège par la végétation, est enfin démonté en avril. Une course contre la montre commence alors. On construit le TSF du Front de Neige (Poma) et le télésiège des Combes (Poma). Deux téléskis de Carpette et Cinamon devaient être construits mais ont été reportés à 2003. En 2004, le télésiège des Grandes Bleues (Leitner) est construit. La station connaît de grosses difficultés à la suite d’un sabotage des installations : destruction de câbles, incendie dans les gares et vol de perches. Ces actions on entraînés la fermeture de la station durant tout l’hiver 2006/2007. Le 18 janvier 2007, le directeur cède sa place à un jeune entrepreneur investissant 7 millions € pour la rénovations des appareils. La petite station connaît alors de belles saisons, bien enneigé avec une fréquentation à la hauteur du domaine skiable. Une station en quête d’expansion En 2018, une envie de nouveauté surgit ! Il faut attendre 2020, le temps de remplir toute les démarches administratives, pour voir la première piste noire de la station : Loup et son téléski éponyme. La même année, il est construit espace débutant constitué de deux télécordes et deux pistes vertes et la construction d’un télésiège fixe 6 places (Stade) et de deux pistes : Stade et Mickey. Le domaine skiable Le domaine skiable est constitué de 21 remontées mécaniques : Téléskis et télécordes : Aïche, Chanclure, Débutants I, Débutants II (ESF), École des Chances, Eychauda et Goudissard Télésièges fixes : Alpage, Bergerie, Bois des Coqs, Grand Alpe, Replat, Roche Gauthier et Stade Télésièges débrayables : Combes, Clot Gauthier, Côte Chevalier, Prorel et Rocher Blanc Télécabine débrayable : Ratier, Pontillas Télémix : Casse du Bœuf Ces 21 appareils permettent l’accès à 25 (soit 35,8 kilomètres de pistes) pistes de ski alpin : Vertes : Aïche, Débutants I, Débutants II et École des Chances Bleues : Bergerie, Casse du Bœuf, Chanclure, Clot Gauthier, Combes, Côte Chevalier, Essyna, Grand Alpe, Grande Bleue, Myrtilles, Pontillas, Roche Gauthier, Rocher Blanc Rouges : Alpage, Bois des Coq, Retour Village, Stade Noires : Eychauda et Goudissard

Merci beaucoup ! Nous vous souhaitons une excellente soirée ! 🙂

Bonsoir, Notre choix se porte vers la dameuse Trooper de chez Prinoth. Nous vous remercions de nous avoir répondu dans ce délais. Nous vous souhaitons une excellente soirée. 🙂